PTFE zuria da berez.Beraz, termino erredundantea da.FEP eta PFA bezalako beste polimero formak zeharrargiagoak dira;def ez zuria.
PTFE kimikoki erresistenteagoa da zure automobilgintzako elastomero batez bestekoa baino, neoprenoa eta EPDM bezalakoak.Hori "hobea" da.Kautxua ondo degradatuko da fluoropolimero bat baino lehen hori esateko beste modu bat da.
PTFE hodiek ere hobeto isurtzen dute, gainazaleko marruskadura gutxiago baitute.Hori beste "hobe" bat da.
Bukadurak desberdinak izatearen arrazoia forruaren gogortasuna da.Kautxuak oso gutxi behar du mahukaren nipparen aurka zigilatzeko, PTFE bezalako polimero gogor batek, berriz, konpresio indar handiagoak behar ditu zigilatzeko.Horientzat garestiagoa izango da.
Esperientzia pertsonalaren beste puntu bat... gomazko txirikordatutako mahuka estandarrak gas-lurrunak isuriko ditu denborarekin eta GAS usaina izango duzu zure garajean lerroetatik, nahiko indartsua.Polimerozko gauzek ez dute garajea usain hobea izaten mantentzen.
PTFE mahuka atorrak asko erabiltzen dira aplikazio aeroespazialetan.Ondo funtzionatzen dute -100F-tik +450F-ko tenperatura.Lurrun eta bero transferentzia olioaren aplikazioetarako erabiltzen dugu.Aplikazio mugikorrek aire-konpresoreak isurtzeko mahuka gisa erabiltzen dituzte, kobrezko hodiak bibrazioek eragindako hauskortasun-hutsen menpe daudelako.
polimerozko mahuken instalazioak, oro har, gomazko mahuka multzoak baino astunagoak eta garestiagoak izango dira.
Argitalpenaren ordua: 2017-02-02